西方媒体在报交技术发展之时，往往总有酸味，时不时的插上一句：人不会创新，随着拿出越来越多的新成果，我们越来越底气也可以反问一句：谁敢说人不会创新？对于新技术与新理念的追求，绝对不比别人，仅以军用地面无人平台技术来说。
　　这一技术属于新兴技术，目前尚不成熟，处于完善与发展阶段，早早投入力量加以研发，军方则每两年举办一届代号“跨越险阻”的地面无人平台的挑战赛，这在国际也属于首创的。
　　目前限制地面无人平台发展的主要为各种复杂的环境，如此通过复杂与多变的地形成了关键。不久前，公开了一款最新型无人平台，代号：“龙马一号”无人平台。这可是科学家完全凭借人自已的技术研发出来的产品，也许性能谈不上什么先进，却拥有不少创新之处，证明人也一样会创新。
　　龙马一号将两辆四轮机动平台，透过液压铰接构造连接起来，整体车身中间形成一个关节。几乎就是将履带式底盘换成轮子的铰接式全地形车。这样的设计更适合于越野机动，没有什么障碍能挡得住，在各种不同的地形中机动，可以如同尺蠖在过程中不断调整姿态，甚至越过一人高的垂直墙面。其液压关节构造使得车体能配合地形改变姿态不至于翻覆。
　　军用无人机动平台通常在恶劣条件下，担任运输、抢险、侦查等多种任务，故需要搭载相关的武器系统等，首先要求就是通过能力，然后才是承载能力和续航能力。
　　“龙马一号”无人车拥有不小的发展潜力，其特点完全符合军用要求的第一点：通过能力，只不过它现在依然相当简单，只能算是原型样车，并没有过多的考虑搭载武器系统等军用要求，也许只是搭配相应的任务载荷，那么就可以适应多种战术的需要。
　　军用无人地面平台是未来地面作战的重要装备，可以代替人员完成各种各样的作战任务。当然了，在技术上的要求也远比空中的无人机更复杂，涉及到更多的技术，要求也更高，可喜的是，在无人地面平台的研发方面，并不落后于别人，几乎在所有的相关技术领域，比如：人工智能，机械等等，象“龙马一号”无人车的出现，更证明人在创新等方面也不落后于人。